• Производитель:
  • Артикул:
    414501
  • Артикул:
    414501
  • Доступно:
    1 шт
  • Вес:
    2.00 кг
  • Размеры (Д x Ш x В):
    20.00 x 20.00 x 30.00 см
1 966 р./ шт
Есть в наличии

Головка ударная торцевая 1"DR шестигранная 41мм, L=160мм AIRLINE ATAS209



  • Артикул: 414501 (ATAS209)

  • Технические характеристики:

    • Тип присоединения (привод): 1" (25.4 мм) квадрат (DR - Drive).

    • Размер рабочего профиля: шестигранник (Hex) 41 мм.

    • Общая длина (L): 160 мм.

    • Материал: кованая хромомолибденовая сталь (Cr-Mo).

    • Покрытие: матовое фосфатирование для защиты от коррозии.

    • Конструкция: усиленная, монолитная, с утолщенными стенками.

    • Предполагаемый стандарт: соответствует требованиям DIN 3120 / ISO 2725 для ударных головок.



  • Назначение: Для работы с высоким крутящим моментом в паре с ударными гайковертами (пневматическими, электрическими, гидравлическими). Применяется для монтажа и демонтажа крупных резьбовых соединений: колесных гаек, фланцевых соединений, элементов ходовой части и силовых агрегатов в тяжелой технике, грузовом и пассажирском транспорте, промышленном оборудовании.

  • Особенности: Ударопрочная конструкция, рассчитанная на передачу импульсного момента. Шестигранный профиль обеспечивает надежный захват крепежа с 6 точками контакта, минимизируя риск срыва и повреждения граней. Увеличенная длина (160 мм) позволяет работать в труднодоступных местах.


Ударная торцевая головка AIRLINE ATAS209 с размером 41 мм и приводом 1" — профессиональный инструмент для шиномонтажа и тяжелого ремонта. Эта усиленная головка из хромомолибденовой стали предназначена для интенсивного использования с мощными ударными гайковертами. Шестигранный профиль 41 мм обеспечивает максимальный контакт с гайками и болтами большого диаметра, предотвращая скругление граней. Длина 160 мм дает необходимое расстояние для работы в глубоких нишах. Инструмент незаменим в автосервисах, на строительных площадках и в сфере обслуживания коммерческого транспорта, где требуется высокая надежность и стойкость к экстремальным нагрузкам.